Σύμφωνα με νέα ηχητικά ντοκουμέντα, ο πλοίαρχος πιθανότατα μιλούσε με υψηλόβαθμο στέλεχος της εταιρείας για τουλάχιστον μία ώρα, καθώς και με το υπόλοιπο πλήρωμα του Blue Horizon, ζητώντας εξηγήσεις.
Ειδικότερα για 1 ώρα και 45 λεπτά το πρόσωπο αυτό (Σ.Κ.) μιλούσε στο τηλέφωνο με τον πλοίαρχο, τον ύπαρχο και τα άλλα μέρη του πληρώματος.
Πλοίαρχος: Πάρε μία τον Κ… Θέλει λεπτομέρειες για το τι έγινε. Μην πεις πολλά.
Ύπαρχος: Έλα Σ… Ο Μ. είμαι.
Πλοίαρχος: Έλα Σ. Να μιλήσουμε με τον θάλαμο; Δεν έχουμε μιλήσει με τον θάλαμο ακόμα.
Σ.Κ.: …
Πλοίαρχος: Όχι, με το Λιμενικό μίλησα κατευθείαν.
Σ.Κ.: …
Πλοίαρχος: Μίλησα κατευθείαν, τους το ανέφερα το περιστατικό και είχαν ενημ…
Σ.Κ.: …
Πλοίαρχος: Ωραία, ντάξει. Έγινε, καλώς. Είχε εισιτήριο μου λέει και βγήκε έξω κάτι να πάρει, αυτό μου είπε τώρα ο λογιστής. Δεν ξέρω τώρα τι… Δεν έχω στοιχεία να ξέρω τι είδα. Αυτό τους έχω πει. Πρέπει να τακτοποιηθεί, να το δούμε.
Σ.Κ.: …
Πλοίαρχος: Ντάξει. Τράβηξε με στην μπούκα Σ.
Την ίδια ώρα, τα μέλη του πληρώματος ευελπιστούσαν σε κοινή γραμμή υπεράσπισης.
Χαρακτηριστικό γεγονός της κοινής γραμμής που υπήρχε μεταξύ των μελών του πληρώματος είναι ότι όταν εμφανίστηκαν στο λιμεναρχείο του Πειραιά, αρνήθηκαν όλοι να πουν οτιδήποτε, πιστεύοντας ότι θα έχουν κοινό δικηγόρο και κοινή γραμμή.
Μάλιστα, ο ύπαρχος νόμιζε ότι ο Αντώνης ήταν ένας «μαύρος, Πακιστανός», κάτι που ενδεχομένως να υποκρύπτει ρατσιτσικά κίνητρα.
«Εγώ νόμιζα ότι δεν είχε εισιτήριο. Νόμιζα ότι είναι μαύρος, Πακιστανός, γιατί καθόταν εκεί απ’ έξω και γύριζε γύρω – γύρω. Μα δεν μας έδειξε κανένα εισιτήριο. Εμένα το μόνο που μου είπε ήταν “εγώ θα ταξιδέψω”», ακούγεται να λέει.
Πλοίαρχος: Ρε τον μ@λ@κ@ ρε. Τώρα κονομίσαμε. Δεν τον έσπρωξε το πλήρωμα. Πήγε να τον βγάλει το πλήρωμα. Πάρε μία τον… θέλει λεπτομέρειες για το τι έγινε… μην πει πολλά.
Ύπαρχος: Αυτός είχε ξεκινήσει το βαπόρι και πήγαινε μπροστά και πήγε να ανέβει πάνω στον καταπέλτη… δίπλα, δίπλα. Στον καταπέλτη ήταν. Ένας παλαβός ήταν. Εκείνη την ώρα που έδεσαν εγώ τον κάβο ήταν δίπλα μου. Του λέω: «Ταξιδεύεις;» «Όχι» μου λέει και μετά ανέβηκε, μπαίνει μέσα.
Πλοίαρχος: Αμέσως ενημέρωσα το traffic και το λιμενικό. Έκοψα και την κίνηση, έκανα κράτει για να μειώσω τα απόνερα. Μετά δεν ξέρω τι έγινε από εκεί. Εγώ τον είδα ναι. Μάλιστα τον είδε και το Έλυρος, φώναξε ο καπετάνιος από το Έλυρος… κολυμπούσε.
Ύπαρχος: Του λέω βγες έξω… βγες έξω.
Πλοίαρχος: Ο αξιωματικός που τον είδε κολυμπούσε.
Ύπαρχος: Πάει να βγει έξω… βγαίνει έξω, ξανά μπαίνει μέσα και έπεσε στην θάλασσα.
Πλήρωμα: Αυτός ήταν απ’έξω.
Ύπαρχος: Ναι, είχαμε κλείσει καταπέλτη, των οχημάτων, ναι. Αυτός ήταν στη πίντα, καθότανε και μετά πήρε δρόμο να μπει μέσα. Τελευταίος, τελευταίος. Είχαμε ξεκινήσει, προχωρούσε το βαπόρι μπροστά. Είχαμε αμολήσει, ναι.
Πλοίαρχος: Ξαφνικά είδα από την κάμερα έναν επιβάτη, ο οποίος προσπάθησε να μπει μέσα στο πλοίο και γλίστρησε. Πώς έγινε αυτό ρε…;
Ύπαρχος: Τίποτα, δεν με βλέπω καλά. Εγώ νόμιζα ότι δεν είχε εισιτήριο. Νόμιζα ότι είναι μαύρος, Πακιστανός. Γιατί καθόταν εκεί απ’ έξω και γύριζε γύρω – γύρω. Μα δεν μας έδειξε κανένα εισιτήριο. Εμένα το μόνο που μου είπε «εγώ θα ταξιδέψω».
Αποκαλυπτικές είναι οι συνομιλίες από το σύστημα καταγραφής (VDR) στη γέφυρα του Blue Horizon.
Ο καπετάνιος που βρίσκεται στη διαδικασία του απόπλου, ξαφνικά ακούγεται να ρωτάει
«Τι έγινε;».
Ελάχιστα δευτερόλεπτα αργότερα αρχίζει να φωνάζει εκνευρισμένος: «Πάτε καλά ρε; Ρε πάτε καλά;».
Στη συνέχεια ακούγεται να λέει: «Αργά. Αργά». Κάποιος του λέει κάτι μέσω ενδοεπικοινωνίας και ο πλοίαρχος απαντά: «το βλέπω, το είδα».
Αμέσως μετά δίνει οδηγία: «πολύ αργά», ζητά να καλέσουν το Traffic στο κανάλι VHF 13 και στην συνέχεια ακούγεται να ρωτάει: «έλα τι έγινε; Για πες μου. Τι έγινε;».
Ακούγεται στο βάθος μία φωνή να του λέει ότι κάποιος έπεσε στη θάλασσα και ο καπετάνιος ρωτάει: «ποιος έπεσε στη θάλασσα;».
Σε άλλο σημείο, ο πλοίαρχος ακούγεται να λέει: «Επιπλέει-επιπλέει» και μέλος του πληρώματος απαντά: «επιπλέει στον ντόκο που φύγαμε εμείς».
Και τότε ο πλοίαρχος ρωτά τον ύπαρχο: «Ρε μ@@@@@ πώς έπεσε;»
Από την ενδοσυνεννόηση του απαντούν: «Πήγε να ανέβει» και ο πλοίαρχος:
«Έπεσε επιβάτης στη θάλασσα; Τι έγινε;».
Ακούστε το ηχητικό από την κρητική ιστοσελίδα cretalive.gr
Το κατώφλι του ανακριτή για να απολογηθούν περνούν σήμερα οι τρεις από τους τέσσερις κατηγορούμενους για το έγκλημα στο Blue Horizon και τη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη στο λιμάνι του Πειραιά μετά την προθεσμία που...
Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη Καρυώτη πραγματοποιείται σήμερα στις 7.00 το απόγευμα στην Πύλη 3 στο λιμάνι...
Οι πληροφορίες αναφέρουν πως ο καπετάνιος του Blue Horizon ενημέρωσε, μεν, το Λιμεναρχείο πως έχει πέσει άνθρωπος στη θάλασσα, αλλά δεν έκανε καμία αναφορά για την εμπλοκή του πληρώματος.
Ο λιμενικός που εκτελούσε χρέη επόπτη βάρδιας φέρεται να είπε στην κατάθεσή τους στις αρχές πως στις 21:13, ο πλοίαρχος του Blue Horizon ανέφερε στην υπηρεσία τους μέσω VHF ότι εντόπισε άνθρωπο στη θάλασσα πλησίον του πλοίου.
Αλλά, όπως διευκρίνισε, δεν υπήρξε καμία δήλωση πως το πλήρωμα είχε την παραμικρή εμπλοκή η υπαιτιότητα σε αυτό.
Στο βιβλίο συμβάντων του Α’ Λιμενικού Τμήματος Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά έχει καταγραφεί πως στις 21:09 δηλώθηκε ετοιμότητα αναχώρησης, στις 21:12 το Blue Horizon έλαβε άδεια απόπλου και στις 21:13 υπήρξε η αναφορά του πλοιάρχου.
Περίπου 20 λεπτά αργότερα, πολίτης έστειλε βίντεο-ντοκουμέντο στις αρχές από το περιστατικό.
Το πλοίο είχε αναχωρήσει, ωστόσο, αλλά στις 21:42 έλαβε εντολή να διακόψει το ταξίδι και να αναμένει περαιτέρω οδηγίες.
Στις 22:00 υπήρξε εντολή για επιστροφή του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά και στις 22:53 το Blue Horizon προσέδεσε.
Σημειώνεται πως η κάμερα του πλοίου, που βρίσκεται στον καταπέλτη δεν καταγράφει, αλλά ο καπετάνιος έχει εικόνα της κατάστασης σε πραγματικό χρόνο. Υποστηρίζεται, ωστόσο, από ναυτικούς ότι συνήθως ο πλοίαρχος κάνει χρήση αυτής της κάμερας κατά τον κατάπλου και όχι τόσο κατά τον απόπλου.
Η κηδεία του Αντώνη Καρυώτη θα γίνει σήμερα στην Κρήτη και οι συγγενείς του ζητούν δικαιοσύνη για τον θάνατό του.
Δεκαπέντε χρόνια ζωής συμπληρώνει φέτος το Reportaz Net που γιορτάζει τα...
