Ο αγώνας στην Σουζούκα καθυστέρησε τουλάχιστον δύο ώρες εξαιτίας καταρρακτώδους βροχής, αλλά και διήρκεσε λιγότερο από κανονικό. Παρόλο που δεν έγιναν όλοι οι γύροι, αποφασίστηκε να δοθούν όλοι οι βαθμοί και έτσι, ο Μαξ Φερστάπεν, πρωτοπόρος στον αγώνα, έλαβε τους 25 βαθμούς της νίκης.
Αυτό σε συνδυασμό με την ποινή του Σαρλ Λεκλέρ, στο φινάλε του αγώνα, χάρισε στον Φερστάπεν και μαθηματικά τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή. Ο Φερστάπεν έχει πλέον διαφορά 113 βαθμούς από τον δεύτερο στη βαθμολογία, ενώ στους επόμενους αγώνες απομένουν μόνο 112 βαθμοί να απονεμηθούν στους νικητές.
Το ζήτημα με τους βαθμούς
Η απόφαση να δοθούν στο σύνολό τους οι βαθμοί, φούντωσε τη συζήτηση, καθώς οι περισσότεροι περίμεναν οι πιλότοι να λάβουν μικρότερη βαθμολογία. Για παράδειγμα, ο πρώτο να πάρει 19 και όχι 25 κ.ο.κ..
Ωστόσο, οι διοργανωτές αποφάσισαν να δώσουν ολόκληρους τους βαθμούς, εξηγώντας τον λόγο.
«Οι κανόνες σχετικά με τη μειωμένη κατανομή πόντων [άρθρο 6.5] ισχύουν μόνο σε περίπτωση διακοπής του αγώνα που δεν μπορεί να συνεχιστεί και επομένως απονέμονται πλήρεις βαθμοί και ο Μαξ Φερστάπεν είναι Παγκόσμιος Πρωταθλητής», ανέφερε εκπρόσωπος της FIA.
Δεν το πίστευε ο Φερστάπεν
Μετά το τέλος του Grand Prix της Σουζούκα, ο Φερστάπεν, ο οποίος έκανε έναν εκπληκτικό αγώνα, δεν το πίστευε ότι νίκησε. «Είμαι πρωταθλητής; Είσαι σίγουρος;», έλεγε στους ανθρώπους της Red Bull.
«Είναι τρελό! Τα συναισθήματα είναι ανάμεικτα. Είχαμε έναν απίστευτο χρόνο. Είναι κάτι που δεν θα φανταζόμουν ποτέ, ειδικά μετά την περσινή σεζόν που παλέψαμε μέχρι το τέλος. Όμως είχαμε και φέτος ένα πολύ καλό μονοθέσιο και πάλι. Είμαι ευγνώμων σε όλους που συνέβαλαν σε αυτή την επιτυχία», τόνισε ο Φερστάπεν μετά την 32η νίκη της καριέρας του και δωδέκατη φετινή.
.png)
