Το πλοίο που θα καλύπτει τη γραμμή Πειραιά – Λεμεσός, είναι κατασκευής του 1991, διαθέτει 38 καμπίνες 1ης κλάσης για 110 επιβάτες και άλλες 68 καμπίνες 2ης κλάσης για 180 επιβάτες. Επίσης διαθέτει 110 θέσεις αεροπορικού τύπου.Το ταξίδι θα διαρκεί περίπου 30 ώρες, ενώ η εταιρεία έχει φροντίσει να παρέχει σημαντικές υπηρεσίες εστίασης και αναψυχής.
Συνολικά θα πραγματοποιηθούν 22 δρομολόγια μετ΄ επιστροφής
Το 1ο δρομολόγιο έχει προγραμματιστεί για τις 19 Ιουνίου από το λιμάνι Λεμεσού, και το τελευταίο στις 16 Σεπτεμβρίου, από Πειραιά.
Τέσσερα δρομολόγια μετ΄ επιστροφής θα πραγματοποιηθούν τον Ιούνιο, 8 τον Ιούλιο, 7 τον Αύγουστο και 3 τον Σεπτέμβριο. Στην ιστοσελίδα της εταιρείας scandroholding.com/gr/ μπορεί ο κάθε ενδιαφερόμενος επιβάτης να δει πληροφορίες για τις τιμές των εισιτηρίων και τα δρομολόγια. (Επισυνάπτεται σχετικό πίνακας των δρομολογίων με φωτογραφία του πλοίου).
Ο υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου Βασίλης Δημητριάδης, παρουσιάζοντας σήμερα την ανάδοχο εταιρεία είπε ότι το υφυπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου είναι το αρμόδιο για την εφαρμογή του κανονισμού περί δικαιωμάτων των επιβατών στις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές (σσ εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1177/2010) και στην περίπτωση παραπόνων ή καταγγελιών που δεν θα ικανοποιούνται από την ανάδοχο εταιρεία μπορούν όσοι το επιθυμούν να απευθύνονται στην ηλεκτρονική διεύθυνση (passengerrights@dms.gov.cy)
Η γραμμή επιδοτείται με 5,5 εκατ. ευρώ τον χρόνο για τρία χρόνια (σύνολο 16,5 εκατ. ευρώ).
Υπενθυμίζεται ότι ο εν λόγω διαγωνισμός προκηρύχθηκε στις 25 Νοεμβρίου 2021 και οι ενδιαφερόμενοι οικονομικοί φορείς υπέβαλαν προσφορά μέσω της ιστοσελίδας της Διεύθυνσης Δημοσίων Συμβάσεων του Γενικού Λογιστηρίου της Κύπρου e-procurement.
.png)
