Παρά το γεγονός πως περίπου 1,5 εκατ. οχήματα δεν περνούν από ΚΤΕΟ και ελάχιστα αυτοκίνητα κόβονται με επικίνδυνες ελλείψεις το κράτος αποφάσισε να δημοσιεύσει κοινή Υπουργική Απόφαση σύμφωνα με την οποία τα οχήματα που θα διαπιστώνονται με επικίνδυνες ελλείψεις θα…
ακινητοποιούνται!
Μάλιστα η Κοινή Υπουργική Απόφαση προβλέπει ότι στη διαδικασία ακινητοποίησης των οχημάτων θα συμμετέχει και η Τροχαία η οποία θα επεμβαίνει ώστε να αφαιρεί τόσο τις πινακίδες κυκλοφορίας όσο και την Άδεια Κυκλοφορίας από τους παραβάτες ιδιοκτήτες.
Τώρα που θα βρεθούν τα οχήματα με επικίνδυνες ελλείψεις είναι ένα άλλο τεράστιο θέμα καθώς όπως έχει αποκαλύψει και στο παρελθόν το NewsAuto.gr τα οχήματα που κόβονται από τα ΚΤΕΟ αποτελούν είδος προς… εξαφάνιση!
Η διαδικασία
Εφόσον κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί ότι ένα αυτοκίνητο είναι επικίνδυνο, του αφαιρούνται οι πινακίδες κυκλοφορίας και η άδεια κυκλοφορίας. Ο ενδιαφερόμενος μπορεί να το μετακινήσει μόνο μέχρι το συνεργείο επισκευής με μέσα ασφαλή για την οδική κυκλοφορία και μετά την επισκευή του σε ΚΤΕΟ για να γίνει ο επανέλεγχος για τη διαπίστωση αποκατάστασης των επικίνδυνων ελλείψεων.
Η αφαίρεση των προαναφερόμενων στοιχείων κυκλοφορίας θα γίνεται από αστυνομικό όργανο το οποίο θα ειδοποιείται από το ΚΤΕΟ για τον σκοπό αυτό. Το ΚΤΕΟ χορηγεί στον ενδιαφερόμενο σχετικό έγγραφο, ενώ τα στοιχεία κυκλοφορίας αποστέλλονται από την αστυνομική Αρχή στην αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας ή σε αυτή που υποδεικνύεται από τον ενδιαφερόμενο. Η επιστροφή των στοιχείων κυκλοφορίας θα γίνεται κατόπιν ελέγχου κατά αρμοδιότητα από την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας με την προσκόμιση ΔΤΕ χωρίς επικίνδυνες ελλείψεις από ΚΤΕΟ στο οποίο διενεργήθηκε ο επανέλεγχος.
Εφόσον στο εκδιδόμενο ΔΤΕ δεν θα σημειώνονται σοβαρές ελλείψεις, το ΚΤΕΟ θα χορηγεί και το κατάλληλο Ενδεικτικό Σήμα Τεχνικού Ελέγχου το οποίο επικολλάται στην πινακίδα κυκλοφορίας από την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας.
.png)
