Το πρώτο "αγκάθι" για τη νέα κυβέρνηση Παπανδρέου αποτελεί σίγουρα η υπόθεση με την παραχώρηση της διαχείρισης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ)στην κινέζικη COSCO για 35 χρόνια. Οι λιμενεργάτες συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις, ενώ η αρμόδια πλέον υπουργός Λούκα Κατσέλη δείχνει να προσπαθεί να ισορροπήσει μεταξύ της προεκλογικής δέσμευσης του κυβερνώντος κόμματος και της πραγματικής κατάστασης.
Δεν θα σχολιάσουμε τις δημόσιες δηλώσεις περί συμφωνίας διαλόγου επαναδιαπραγμάτευσης, γιατί πιστεύομε πως τα πράγματα είναι απλά και ξεκάθαρα:
ή εφαρμόζεις την προεκλογική δέσμευση του προγράμματος σου ή αλλιώς πουλάς φύκια για μεταξωτές κορδέλες.
Δεν μπορούμε, όμως, να μην επισημάνουμε μια λεπτομέρεια, που έχει περάσει απαρατήρητη, αλλά είναι εξαιρετικά αποκαλυπτική των κυβερνητικών χειρισμών για τη διαχείριση της κρίσης στο λιμάνι του Πειραιά:
Oι ίδιες καταστάσεις μισθοδοσίες με τις υψηλές αμοιβές εργαζόμενων στο ΣΕΜΠΟ δόθηκαν στη δημοσιότητα, όπως συμβεί πριν από περίπου τέσσερα χρόνια επί υπουργίας Κεφαλογιάννη!
Μάλιστα, τα "πράσινα παπαγαλάκια" δεν είχαν προλάβει ή δεν σκέφθηκαν ν' αλλάξουν τις μισθολογικές καταστάσεις που αφορούσαν τις αμοιβές του 2005!
.png)
