Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το όχημα μετέφερε υαλοπίνακες, ένα φορτίο ιδιαίτερα επικίνδυνο λόγω του βάρους και της αστάθειάς του. Υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες, η νταλίκα ανετράπη, με αποτέλεσμα το φορτίο να διασκορπιστεί στο οδόστρωμα και να προκληθεί εκτεταμένη ζημιά.
Στις εικόνες που καταγράφουν το περιστατικό, διακρίνεται η καμπίνα του οχήματος στο πλάι, ενώ στο σημείο έχουν χυθεί υγρά, πιθανότατα καύσιμα ή υδραυλικά, γεγονός που επιτείνει τον κίνδυνο. Ο οδηγός φέρεται να εγκλωβίστηκε προσωρινά, χωρίς ωστόσο – σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες – να έχει τραυματιστεί σοβαρά.
Το περιστατικό έρχεται μετά από δημόσιες επισημάνσεις σωματείου εργαζομένων ΕΝΕΔΕΠ για σοβαρά κενά στη διαχείριση επικίνδυνων φορτίων. Όπως έχει καταγγελθεί, η μεταφορά φορτίων με υψηλό κέντρο βάρους – όπως τα γυαλιά – απαιτεί ειδικό εξοπλισμό και διαδικασίες που συχνά δεν τηρούνται.
Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που έχουν αναδειχθεί είναι:
Η μετατόπιση φορτίου κατά τη διάρκεια της μεταφοράς αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες ανατροπής, ιδίως όταν πρόκειται για βαριά και εύθραυστα φορτία
Οι Εργαζόμενοι επισημαίνουν επισησ ότι η εντατικοποίηση της εργασίας και η πίεση για ταχύτερη διακίνηση φορτίων αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων. Όταν οι χρόνοι περιορίζονται και οι διαδικασίες παρακάμπτονται, η ασφάλεια τίθεται σε δεύτερη μοίρα .
Το γεγονός ότι δεν υπήρξαν σοβαροί τραυματισμοί αποδίδεται καθαρά στην τύχη. Ωστόσο, το ερώτημα που τίθεται είναι σαφές:
Οι αρμόδιοι φορείς και η εργοδοσία καλούνται να δώσουν άμεσα απαντήσεις, καθώς και να λάβουν ουσιαστικά μέτρα, πριν ένα αντίστοιχο περιστατικό καταλήξει σε τραγωδία.
Κατά τη διάρκεια της εξέτασης των συστημάτων ασφαλείας, διαπιστώθηκε πως από την κάμερα της κεντρικής εισόδου απουσιάζει ένα συγκεκριμένο χρονικό απόσπασμα. Το κενό θεωρείται καθοριστικής σημασίας, καθώς η συγκεκριμένη κάμερα καταγράφει το ακριβές σημείο όπου οι τρεις κατηγορούμενοι φέρονται να εγκατέλειψαν την κοπέλα αβοήθητη.
Λόγω της σοβαρότητας της εξέλιξης, η Εισαγγελία αναμένεται να δώσει εντολή για κατάσχεση του συνόλου του υλικού από το καταγραφικό του ξενοδοχείου για περαιτέρω τεχνική ανάλυση, αλλά και συλλογή βίντεο από παρακείμενες επιχειρήσεις και καταστήματα της πλατείας Αργοστολίου.
Στόχος των αρχών είναι να «μονταριστούν» οι κινήσεις των 3 συλληφθέντων και να διαλευκανθεί πλήρως η ακριβής αλληλουχία των γεγονότων που οδήγησαν στον θάνατο της 19χρονης, συμπληρώνοντας τα κομμάτια που λείπουν από το παζλ της υπόθεσης.
Ο υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί έγραψε στο X ότι τα στενά ήταν ανοιχτά μετά την επίτευξη συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός στον Λίβανο, ενώ ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι πιστεύει πως μια συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου με το Ιράν θα έρθει «σύντομα», αν και ο χρόνος παραμένει ασαφής.
Πάντως, μιλώντας στο Axios ο Τραμπ είπε ότι «βλέπει» συμφωνία μέσα σε 1 ή 2 ημέρες.
Εκατοντάδες πλοία και 20.000 ναυτικοί έχουν παραμείνει εγκλωβισμένοι εντός του Κόλπου, περιμένοντας να περάσουν από τη ζωτικής σημασίας θαλάσσια οδό, η οποία διαχειρίζεται περίπου το 20% των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Ο Ιρανός αξιωματούχος δήλωσε ότι οι διελεύσεις θα περιορίζονται σε λωρίδες που το Ιράν θεωρεί ασφαλείς, προσθέτοντας ότι τα στρατιωτικά πλοία εξακολουθούν να απαγορεύεται να διασχίζουν τα στενά.
«Η αποδέσμευση των ιρανικών κεφαλαίων ήταν μέρος της συμφωνίας για το άνοιγμα των στενών», σημείωσε ο αξιωματούχος, αναφερόμενος σε περίπου 30 δισ. δολάρια παγωμένων εσόδων, που προέρχονται κυρίως από εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου και είχαν μπλοκαριστεί λόγω των αμερικανικών κυρώσεων κατά της Τεχεράνης.
Δεν είναι σαφές αν αυτό περιλάμβανε ή εξαιρούσε το καθιερωμένο Σύστημα Διαχωρισμού Κυκλοφορίας (TSS) για την είσοδο και έξοδο από τον Κόλπο, που χρησιμοποιείται από τη διεθνή ναυσιπλοΐα από τη δεκαετία του 1970.
«Ακόμη και αμερικανικά πλοία θα επιτρέπονται, εκτός από τα στρατιωτικά», είπε. Ο αξιωματούχος πρόσθεσε ότι ορισμένες διαδρομές μέσω του Ορμούζ θα παραμείνουν ανοιχτές, αλλά αυτές θα πρέπει να καθοριστούν ως ασφαλείς από το Ιράν.
«Η ναυσιπλοΐα θα πραγματοποιείται σε συντονισμό με το Ιράν και με εξουσιοδότηση από τους Φρουρούς και τον Οργανισμό Λιμένων και Ναυτιλίας του Ιράν, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας», δήλωσε ο αξιωματούχος.
Λίγο μετά τη δήλωση του Αραγτσί, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έγραψε στο Truth Social: «ΤΟ ΙΡΑΝ ΜΟΛΙΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕ ΟΤΙ ΤΑ ΣΤΕΝΑ ΤΟΥ ΙΡΑΝ ΕΙΝΑΙ ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΟΙΧΤΑ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΑ ΓΙΑ ΔΙΕΛΕΥΣΗ».
Ο Τραμπ πρόσθεσε ότι ο αμερικανικός στρατιωτικός αποκλεισμός πλοίων που ταξιδεύουν μέσω των στενών προς και από ιρανικά λιμάνια, ο οποίος ανακοινώθηκε μετά από συνομιλίες με το Ιράν το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Πακιστάν που έληξαν χωρίς συμφωνία, παραμένει σε ισχύ. Τα ιρανικά κρατικά μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα ανώνυμο αξιωματούχο, ανέφεραν ότι αν ο αμερικανικός αποκλεισμός συνεχιστεί, η Τεχεράνη θα το θεωρήσει παραβίαση της εκεχειρίας και θα ξανακλείσει τα στενά.
Το Ιράν θα μπορούσε να επιτρέψει στα πλοία να πλέουν ελεύθερα μέσω της πλευράς του Ομάν των στενών χωρίς κίνδυνο επίθεσης, σύμφωνα με προτάσεις που έχει καταθέσει η Τεχεράνη στις συνομιλίες με τις ΗΠΑ, εφόσον επιτευχθεί συμφωνία για την αποτροπή αναζωπύρωσης της σύγκρουσης, δήλωσε στο Reuters πηγή που έχει ενημερωθεί από την Τεχεράνη αυτή την εβδομάδα.
Μένουν να γεφυρωθούν σημαντικές διαφορές
Σημαντικές διαφορές μεταξύ του Ιράν και των Ηνωμένων Πολιτειών εξακολουθούν να υφίστανται προκειμένου να επιτευχθεί μια συμφωνία με στόχο τον τερματισμό του πολέμου, δήλωσε ένας υψηλόβαθμος Ιρανός αξιωματούχος στο πρακτορείο Reuters, επισημαίνοντας ότι το να παραμείνουν ανοιχτά τα Στενά του Ορμούζ «εξαρτάται από το αν οι ΗΠΑ θα τηρήσουν τους όρους της κατάπαυσης του πυρός».
Η πηγή αυτή, που ζήτησε να μην κατονομαστεί, υποστήριξε ότι «δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία επί των λεπτομερειών για τα πυρηνικά θέματα» και απαιτούνται σοβαρές διαπραγματεύσεις για να γεφυρωθούν οι διαφορές των δύο πλευρών.
Σύμφωνα με τον Ιρανό αξιωματούχο, η Τεχεράνη ήλπιζε ότι μια προκαταρκτική συμφωνία θα μπορούσε να επιτευχθεί εντός των επόμενων ημερών με τη μεσολάβηση του Πακιστάν. Υπάρχει επίσης η πιθανότητα να παραταθεί η κατάπαυση του πυρός «ώστε να δημιουργηθεί χώρος για περισσότερες συνομιλίες για την άρση των κυρώσεων σε βάρος του Ιράν και την εξασφάλιση πολεμικών αποζημιώσεων».
«Σε αντάλλαγμα, το Ιράν θα παράσχει εγγυήσεις στη διεθνή κοινότητα για την ειρηνική φύση του πυρηνικού προγράμματός του», συνέχισε. «Οποιοδήποτε άλλο αφήγημα σχετικά με τις εν εξελίξει συνομιλίες αποτελεί διαστρέβλωση της κατάστασης», υπογράμμισε.
Κίνδυνος από τις νάρκες
Το Ιράν έχει προειδοποιήσει για νάρκες που έχουν τοποθετηθεί στα στενά, μια απειλή που λαμβάνεται σοβαρά υπόψη από ιδιοκτήτες πλοίων, ασφαλιστές και εταιρείες μεταφοράς φορτίων. Πάντως, ο Τραμπ είπε ότι οι νάρκες αφαιρέθηκαν ή αφαιρούνται με τη βοήθεια των ΗΠΑ.
Η απειλή αυτή δεν είναι πλήρως κατανοητή και η αποφυγή της περιοχής από τα πλοία θα πρέπει να εξεταστεί, ανέφερε συμβουλευτική οδηγία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ την Παρασκευή.
«Η κατάσταση της απειλής ναρκών στο TSS δεν είναι πλήρως κατανοητή. Εξετάστε την αποφυγή της περιοχής», ανέφερε η υπηρεσία NCAGS του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού σε οδηγία προς ναυτιλλομένους που είδε το Reuters.
Δεν είναι σαφές αν η οδηγία στάλθηκε πριν ή μετά την ανακοίνωση για το άνοιγμα των στενών. Ενώσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας δήλωσαν ότι εξετάζουν την κατάσταση.
«Η ανακοίνωση … από τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ότι τα Στενά του Ορμούζ είναι πλήρως ανοιχτά είναι ανακριβής. Η κατάσταση των απειλών ναρκών στο Σύστημα Διαχωρισμού Κυκλοφορίας είναι ασαφής», δήλωσε ο Γιάκομπ Λάρσεν, επικεφαλής ασφάλειας και προστασίας της ναυτιλιακής ένωσης BIMCO.
«Η BIMCO πιστεύει ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες θα πρέπει να εξετάσουν την αποφυγή της περιοχής».
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) του ΟΗΕ δήλωσε ότι εξετάζει την κατάσταση.
«Αυτή τη στιγμή επαληθεύουμε τη σχετική πρόσφατη ανακοίνωση σχετικά με το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, ως προς τη συμμόρφωσή της με την ελευθερία της ναυσιπλοΐας για όλα τα εμπορικά πλοία και την ασφαλή διέλευση», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Αρσένιο Ντομίνγκες.
Επιφυλακτικές ναυτιλιακές εταιρείες
Εν τω μεταξύ ναυτιλιακές εταιρείες καλωσόρισαν, κρατώντας ωστόσο επιφυλακτική στάση απέναντι στην ανακοίνωση του Ιράν ότι τα Στενά του Ορμούζ είναι ανοιχτά, αλλά δήλωσαν ότι θα χρειαστούν διευκρινίσεις πριν τα πλοία μετακινηθούν από το σημείο εισόδου στον Κόλπο.
Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Αμπάς Αραγτσί έγραψε στο Χ ότι τα Στενά είναι ανοιχτά, αφού συμφωνήθηκε κατάπαυση του πυρός στον Λίβανο. Η δήλωσή του προκάλεσε άμεση και μεγάλη πτώση των τιμών του πετρελαίου και άλλων βασικών προϊόντων, ενώ οι χρηματιστηριακές αγορές κατέγραψαν άνοδο.
«Επί του παρόντος επαληθεύουμε την πρόσφατη ανακοίνωση για το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, σε ό,τι αφορά την ελευθερία της ναυσιπλοΐας για όλα τα εμπορικά πλοία και την ασφαλή διέλευση», είπε ο Αρσένιο Ντομίνγκες, ο γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) του ΟΗΕ.
Η Ένωση Νορβηγών Εφοπλιστών τόνισε ότι πολλά πράγματα πρέπει να διευκρινιστούν για να αξιολογηθεί οποιασδήποτε διέλευση μέσω των Στενών του Ορμούζ, όπως η ύπαρξη θαλάσσιων ναρκών, των ιρανικών όρων και της πρακτικής εφαρμογής,
«Αν αυτό αποτελεί ένα βήμα προς ένα άνοιγμα, είναι μια ευπρόσδεκτη εξέλιξη», δήλωσε ο Κνουτ Αρίλντ Χαρέιντε, διευθύνων σύμβουλος της Ένωσης, που εκπροσωπεί 130 εταιρείες με περίπου 1.500 πλοία.
Και η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd ανακοίνωσε πως θα συνεχίσει προς το παρόν να απέχει από τον διάπλου των Στενών του Ορμούζ. «Η εταιρεία εξετάζει επί του παρόντος την ανακοίνωση ότι τα Στενά θα παραμείνουν ανοιχτά για το υπόλοιπο της εκεχειρίας μεταξύ Ισραήλ και Λιβάνου. Η Hapag-Lloyd αξιολογεί την κατάσταση ασφάλειας και τους σχετικούς κινδύνους και θα απέχει από τον διάπλου των Στενών του Ορμούζ μέχρι νεωτέρας», τόνισε εκπρόσωπος της εταιρείας.
Η δανική ναυτιλιακή εταιρεία Maersk και η γαλλική CMA CGM δεν έκαναν κανένα επίσημο σχόλιο.
Ο νορβηγικός όμιλος πετρελαιοφόρων Frontline αρνήθηκε να σχολιάσει επίσης.
«Καμπανάκι» και από τη Σαουδική Αραβία
Την ίδια ώρα ο υπουργός Οικονομικών της Σαουδικής Αραβίας, Μοχάμεντ Αλ Τζαντάαν, χαιρέτισε την είδηση ότι το Ιράν θα ανοίξει και πάλι τα Στενά του Ορμούζ, κάτι που θα επιτρέψει τις αποστολές πετρελαίου και φυσικού αερίου, προειδοποίησε όμως ταυτόχρονα ότι η κατάσταση στη Μέση Ανατολή παραμένει πολύ εύθραυστη.
Ο Αλ Τζαντάαν, ο οποίος προεδρεύει της Διεθνούς Νομισματικής και Χρηματοοικονομικής Επιτροπής (IMFC), η οποία συμβουλεύει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, δήλωσε ότι ορισμένες χώρες θα είναι σε θέση να αποκαταστήσουν γρήγορα την παραγωγή τους σε πετρέλαιο, άλλες όμως θα χρειαστούν περισσότερο χρόνο, ανάλογα με την έκταση της ζημιάς που υπέστησαν.
Η μεγαλύτερη πρόκληση δεν είναι το πόσο μπορεί να αυξηθεί η παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλά το αν οι ασφαλιστικές εταιρείες θα αισθάνονται άνετα να υποστηρίξουν τις αποστολές, καθώς και άλλα υλικοτεχνικά ζητήματα, δήλωσε ο Σαουδάραβας αξιωματούχος, μιλώντας σε δημοσιογράφους κατά τη διάρκεια των εαρινών συνόδων του ΔΝΤ και της Παγκόσμιας Τράπεζας στην Ουάσινγκτον.
Δεκαπέντε χρόνια ζωής συμπληρώνει φέτος το Reportaz Net που γιορτάζει τα...
