Ο σκηνοθέτης Αστέριος Γερογιάννης και ο πρώην δημοτικός σύμβουλος Πυλαίας Γιάννης Χατζηστογιάννης ανακοίνωσαν την αποχώρησή τους, επικαλούμενοι διαφωνίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του φορέα, τις συλλογικές διαδικασίες και τον εσωτερικό διάλογο.
Ο Αστέριος Γερογιάννης, αποχωρώντας από την Ομάδα Εργασίας του Τομέα Πολιτισμού, ευχαρίστησε τα μέλη με τα οποία συνεργάστηκε και σημείωσε πως θα συνεχίσει να υπηρετεί τον πολιτισμό «από όποιο μετερίζι θεωρεί ότι μπορεί να προσφέρει ουσιαστικά».
Από την πλευρά του, ο Γιάννης Χατζηστογιάννης, ο οποίος είχε ρόλο οργανωτικού στελέχους στην Κεντρική Μακεδονία, υποστήριξε ότι η πολιτική προσπάθεια που ξεκίνησε με στόχο τη Δικαιοσύνη, τη Διαφάνεια και τη Δημοκρατία δεν ακολούθησε στην πράξη αυτές τις αρχές
«Η πολιτική, για να εκφράσει πραγματικά την κοινωνία, απαιτεί κανόνες, συλλογικότητα, διαφάνεια και δημοκρατικές διαδικασίες», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι η ηγεσία πρέπει «να συνθέτει, να αγκαλιάζει και να εμπνέει».
Ο ίδιος έκανε επίσης αναφορά στη διαγραφή του Θανάση Αυγερινού και στις πρόσφατες αποχωρήσεις στελεχών και μελών, εκτιμώντας ότι οι εξελίξεις αυτές «επιβεβαιώνουν μια θλιβερή πραγματικότητα».
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Παρότι οι αποστάσεις μεταξύ των νησιών είναι μικρές, οι τιμές των εισιτηρίων συχνά πλησιάζουν ή ακόμη και ξεπερνούν το κόστος ενός ταξιδιού από τον Πειραιά.
Τα παραδείγματα είναι ενδεικτικά. Το δρομολόγιο Πειραιάς – Σαντορίνη, απόστασης 128 ναυτικών μιλίων, κοστίζει 89,70 ευρώ, ενώ για τη διαδρομή Πάρος – Σαντορίνη, που απέχει μόλις 41 ναυτικά μίλια, ο επιβάτης καλείται να πληρώσει 68,70 ευρώ.
Αντίστοιχα, το ταξίδι Πειραιάς – Νάξος (95 ναυτικά μίλια) κοστίζει 69,70 ευρώ, όταν η σύντομη διαδρομή Νάξος – Κουφονήσια, μόλις 22 ναυτικών μιλίων, φτάνει τα 47 ευρώ.
Οι διαφορές στις τιμές γίνονται ακόμη πιο έντονες σε άλλες γραμμές. Το εισιτήριο για το Πειραιάς – Αστυπάλαια (147 ναυτικά μίλια) διαμορφώνεται στα 57 ευρώ, ενώ το Φολέγανδρος – Σέριφος, απόσταση μόλις 39 ναυτικών μιλίων, κοστίζει 73,70 ευρώ. Ακόμη πιο ακριβό είναι το δρομολόγιο Σίφνος – Μύκονος (42 ναυτικά μίλια), με την τιμή του εισιτηρίου να φτάνει τα 108,70 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής υποστηρίζει ότι καταβάλλονται συνεχείς προσπάθειες για τον περιορισμό των αυξήσεων και τη συγκράτηση των τιμών των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Η ΕΛ.ΑΣ. εντόπισε τον άνθρωπο που κατέγραψε το δυστύχημα και εξασφάλισε το πρωτότυπο βιντεοληπτικό υλικό. Σε αντίθεση με το απόσπασμα που είχε δημοσιοποιηθεί, το πλήρες βίντεο περιλαμβάνει ακόμη τρία έως τέσσερα δευτερόλεπτα εικόνας, τα οποία οι πραγματογνώμονες αξιολογούν ως ιδιαίτερα σημαντικά για την ανασύνθεση των συνθηκών του δυστυχήματος.Τα ερωτήματα για το τρίτο ελικόπτερο
Κατά το ίδιο ρεπορτάζ, στα επιπλέον δευτερόλεπτα του βίντεο φέρεται να διακρίνεται και τρίτο ελικόπτερο στον εναέριο χώρο της επιχείρησης. Το στοιχείο αυτό εξετάζεται από τους ερευνητές, καθώς ενδέχεται να συμβάλει στην πληρέστερη αποτύπωση των συνθηκών που επικρατούσαν τη στιγμή της σύγκρουσης, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει επιβεβαιωθεί επισήμως.
Μετά την ανάκτηση του πλήρους βίντεο, η Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων στρέφει το ενδιαφέρον της στις επικοινωνίες των εμπλεκόμενων πληρωμάτων. Οι αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο να χρησιμοποιούνταν διαφορετικά κανάλια επικοινωνίας κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, προκειμένου να διαπιστωθεί ποιοι επικοινωνούσαν μεταξύ τους, ποιες οδηγίες δόθηκαν στα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση και αν υπήρχε σαφής εικόνα για τις θέσεις και τις πορείες όλων των εναέριων μέσων. Η πιθανή παρουσία τρίτου ελικοπτέρου αποτελεί ακόμη ένα στοιχείο που αξιολογείται στο πλαίσιο της συνολικής διερεύνησης των αιτίων του δυστυχήματος.
Στο πλαίσιο της τεχνικής διερεύνησης, οι ελληνικές αρχές έχουν ήδη απευθύνει επίσημο αίτημα προς την κατασκευάστρια εταιρεία στην Αυστραλία, ζητώντας αναλυτικά στοιχεία για τις δυνατότητες και τη λειτουργία των συστημάτων επικοινωνίας που έφεραν τα συγκεκριμένα ελικόπτερα. Οι απαντήσεις αναμένεται να βοηθήσουν τους πραγματογνώμονες να εξακριβώσουν εάν υπήρξε τεχνική δυσλειτουργία, πρόβλημα στον εξοπλισμό ή άλλο ζήτημα που θα μπορούσε να έχει επηρεάσει τον συντονισμό των πληρωμάτων κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Σύμφωνα με το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ), τουρκικά αεροσκάφη πραγματοποίησαν συνολικά 10 παραβάσεις του FIR Αθηνών και 17 παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν ένα αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας τύπου ATR-52, πέντε μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) και ένα ζεύγος οπλισμένων F-16, τα οποία κινήθηκαν σε περιοχές του κεντρικού, βορειοανατολικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου.
Η μοναδική εμπλοκή της ημέρας σημειώθηκε όταν τα οπλισμένα τουρκικά F-16 αναχαιτίστηκαν από ελληνικά μαχητικά που απογειώθηκαν για την αντιμετώπιση της παραβίασης, οδηγώντας σε εικονική αερομαχία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΓΕΕΘΑ, το αεροσκάφος ATR-52 πραγματοποίησε μία παράβαση του FIR Αθηνών και πέντε παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου. Τα πέντε τουρκικά UAV κατέγραψαν οκτώ παραβάσεις και δέκα παραβιάσεις, ενώ το ζεύγος των F-16 προχώρησε σε μία παράβαση και δύο παραβιάσεις.
Όπως επισημαίνει το ΓΕΕΘΑ, όλα τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν από τα ελληνικά μαχητικά, σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες και την πάγια επιχειρησιακή πρακτική των Ενόπλων Δυνάμεων.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Η εικόνα που διαμορφώνεται στη Ζάκυνθο το φετινό καλοκαίρι είναι βαθιά ανησυχητική: Μέσα σε μόλις 20 ημέρες, οκτώ γυναίκες τουρίστριες προσήλθαν στο Γενικό Νοσοκομείο του νησιού καταγγέλλοντας ότι έπεσαν θύματα βιασμού — αριθμός τετραπλάσιος σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, όταν είχαν καταγραφεί περίπου δύο περιστατικά.
Παράλληλα, το νοσοκομείο λειτουργεί υπό συνθήκες ασφυκτικής πίεσης: περισσότερα από 200 περιστατικά φτάνουν καθημερινά στα Επείγοντα, με το 80% να αφορά τουρίστες, κυρίως από την περιοχή του Λαγανά — μια περιοχή που επανέρχεται σταθερά στις αναφορές των υγειονομικών ως επίκεντρο μέθης, τροχαίων με «γουρούνες» και επειγόντων περιστατικών που σχετίζονται με την έντονη νυχτερινή δραστηριότητα.
Η ΠΟΕΔΗΝ επιβεβαιώνει ότι σε όλες τις περιπτώσεις ενημερώθηκαν άμεσα η Αστυνομία και οι εισαγγελικές αρχές, ενώ πραγματοποιήθηκαν οι προβλεπόμενες γυναικολογικές και ιατροδικαστικές εξετάσεις. Ωστόσο, δεν ασκήθηκαν διώξεις, καθώς οι καταγγέλλουσες δεν κατονόμασαν δράστες ούτε υπέβαλαν μηνύσεις — μια παράμετρος που δυσχεραίνει δραματικά την ποινική διερεύνηση.
Ανάμεσα στα περιστατικά ξεχωρίζει η περίπτωση Ιταλίδας τουρίστριας, η οποία χρειάστηκε εξειδικευμένη ιατρική φροντίδα για τραύματα που η ίδια απέδωσε σε βιασμό.
Η ΠΟΕΔΗΝ κάνει λόγο για «αποτρόπαιες» πρακτικές, επισημαίνοντας ότι σε αρκετές περιπτώσεις οι δράστες φαίνεται να εκμεταλλεύονται την κατάσταση μέθης στην οποία βρίσκονται νεαρές γυναίκες που διασκεδάζουν στον Λαγανά.
Το Γενικό Νοσοκομείο Ζακύνθου βρίσκεται ουσιαστικά σε καθημερινή εφημερία, σε αντίθεση με τα μεγάλα νοσοκομεία της Αθήνας που εφημερεύουν ανά τέσσερις ημέρες και εξετάζουν 800–1.000 περιστατικά ανά εφημερία. Στη Ζάκυνθο, οι 200 καθημερινές επισκέψεις — σε ένα νοσοκομείο με σαφώς μικρότερη δυναμικότητα — δημιουργούν συνθήκες εξουθένωσης για το προσωπικό, το οποίο καλείται να διαχειριστεί ταυτόχρονα τροχαία, δηλητηριάσεις από αλκοόλ, τραυματισμούς και πλέον μια ανησυχητική αύξηση καταγγελιών σεξουαλικής βίας.
Ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ, Μιχάλης Γιαννάκος, τονίζει ότι οι υγειονομικοί των νησιωτικών νοσοκομείων εργάζονται σε συνθήκες εξάντλησης, με σοβαρές ελλείψεις προσωπικού και αυξημένες ανάγκες λόγω της τουριστικής αιχμής.
Η απότομη αύξηση των καταγγελιών βιασμού στη Ζάκυνθο δεν αποτελεί απλώς στατιστική ανωμαλία. Συνδέεται με ένα ευρύτερο περιβάλλον υπερτουρισμού, ανεξέλεγκτης νυχτερινής δραστηριότητας και υποστελεχωμένων δομών υγείας που δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στον όγκο των περιστατικών.
Η εικόνα που προκύπτει από τα στοιχεία και τις μαρτυρίες των υγειονομικών είναι ξεκάθαρη: η Ζάκυνθος βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα φαινόμενο που κλιμακώνεται και απαιτεί συντονισμένη δράση — ενίσχυση αστυνόμευσης, ενημέρωση, πρόληψη, αλλά και ουσιαστική στήριξη των δομών υγείας που σηκώνουν το βάρος της πρώτης γραμμής.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Η υπόθεση της 38χρονης Βρετανίδας εθελόντριας, της Ελίζαμπεθ Τζέιν Ρος – της Λίσα, όπως τη γνώριζαν όσοι τη συνάντησαν – συνεχίζει να συγκλονίζει. Πίσω από τον θόρυβο της έρευνας και τις σκληρές λεπτομέρειες της υπόθεσης, η οικογένειά της επιχειρεί να κρατήσει ζωντανή την εικόνα ενός ανθρώπου που αφιέρωσε τη ζωή του στην προσφορά, όχι στη βία που...
Η Δυτική Αττική σηκώνει το μεγαλύτερο βάρος. Στους Δήμους Μάνδρας–Ειδυλλίας και Μεγαρέων πραγματοποιήθηκαν 206 αυτοψίες, με τα 84 κτήρια να χαρακτηρίζονται «κόκκινα» — σχεδόν τα δύο τρίτα όλων των ακατάλληλων κτηρίων της χώρας.
Η εικόνα στις υπόλοιπες περιοχές:
Συνολικά, οι μηχανικοί της ΓΔΑΕΦΚ ολοκλήρωσαν 325 αυτοψίες, με την κατανομή να διαμορφώνεται ως εξής:
88 πράσινα – 119 κίτρινα – 118 κόκκινα κτήρια.
Ο χαρακτηρισμός «κόκκινο» αφορά κτήρια που έχουν υποστεί σοβαρές δομικές βλάβες και θεωρούνται επικίνδυνα για χρήση. Η καταγραφή αυτή αποτελεί το πρώτο βήμα για:
Με τις αυτοψίες να έχουν ολοκληρωθεί στις περισσότερες περιοχές, η διαδικασία περνά πλέον στη συγκέντρωση και υποβολή των φακέλων των πληγέντων από τους δήμους. Ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης, Κώστας Κατσαφάδος, υπογράμμισε ότι έχει τεθεί σαφές και αυστηρό χρονοδιάγραμμα για την αποστολή των φακέλων, ώστε να ξεκινήσει άμεσα η καταβολή των προβλεπόμενων ενισχύσεων.
Στη Δυτική Αττική, όπου η πίεση είναι μεγαλύτερη, η ΓΔΑΕΦΚ ενίσχυσε τα τοπικά κλιμάκια, ολοκληρώνοντας όλες τις αυτοψίες μέσα σε μόλις 48 ώρες — μια ένδειξη του συντονισμού που επιχειρείται για να επιταχυνθεί η διαδικασία αποκατάστασης.
Οι φετινές πυρκαγιές έχουν ήδη αφήσει πίσω τους πάνω από 300.000 στρέμματα καμένης γης, τουλάχιστον 150 οικίες με σοβαρές ζημιές και οκτώ ανθρώπινες απώλειες. Οι συνθήκες — παρατεταμένος καύσωνας, ξηρασία, ισχυροί άνεμοι — συνέβαλαν στην ταχύτατη εξάπλωση των μετώπων σε Κρήτη, Πελοπόννησο, Στερεά Ελλάδα, Αττική και Βόρειο Αιγαίο.
Η καταγραφή των ζημιών δεν είναι απλώς μια τεχνική διαδικασία. Είναι η πρώτη επίσημη εικόνα μιας πληγής που θα χρειαστεί χρόνο, πόρους και συντονισμό για να κλείσει. Με το σχέδιο αποκατάστασης πλέον σε εφαρμογή, οι πληγέντες περιμένουν την ενεργοποίηση των ενισχύσεων και την έναρξη των εργασιών που θα επιτρέψουν στις γειτονιές τους να ξανασταθούν στα πόδια τους.
Σημειώνεται ότι από την ερχόμενη Δευτέρα (10/08) ξεκινά η διαδικασία υποβολής αιτήσεων για τις αποζημιώσεις των πυρόπληκτων.
Για τις κατοικίες που έχουν καταστραφεί ολοσχερώς, η κρατική αρωγή χορηγείται χωρίς εισοδηματικά κριτήρια και μπορεί να φτάσει έως 1.000 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, για κατοικίες έως 150 τετραγωνικών μέτρων.
Παράλληλα προβλέπονται:
-έως 600 ευρώ για την κάλυψη πρώτων βιοτικών αναγκών,
-έως 6.000 ευρώ για αντικατάσταση ή επισκευή οικοσκευής στην κύρια κατοικία,
-έως 3.000 ευρώ για δευτερεύουσα κατοικία, ανάλογα με τις ζημιές,
-επίδομα προσωρινής στέγασης από 300 έως 500 ευρώ, ανάλογα με την περίπτωση.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Οι μετεωρολόγοι συμφωνούν ότι δεν πρόκειται για ακραίο επεισόδιο, αλλά για ένα τυπικό, επίμονο μελτέμι του Αυγούστου, το οποίο όμως, σε συνδυασμό με τη ζέστη και την ξηρασία, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο πυρκαγιών.
Η θερμοκρασία ανεβαίνει σταδιακά από το Σάββατο, ενώ οι βοριάδες στο Αιγαίο ενισχύονται ξανά, φτάνοντας τα 6–7 μποφόρ και τοπικά τα 8. Στιγμιαίες ριπές θα είναι ισχυρότερες κατά 10–25 km/h, κυρίως στα στενά και κοντά σε ορεινούς όγκους, δημιουργώντας πιο απαιτητικές συνθήκες για τη ναυσιπλοΐα στο κεντρικό και νότιο Αιγαίο.
Στα ηπειρωτικά, η ζέστη θα γίνει πιο αισθητή από την Κυριακή, με τις μέγιστες θερμοκρασίες να αγγίζουν τους 38–39°C και στα δυτικά να φτάνουν τοπικά τους 40°C. Στα νησιά, η θαλάσσια αύρα θα συγκρατεί τις τιμές σε χαμηλότερα επίπεδα, χωρίς όμως να μειώνει την ένταση των ανέμων.
Το μελτέμι θα αποτελέσει τον πρωταγωνιστή του καιρού. Από την Κυριακή, το βόρειο ρεύμα ενισχύεται σημαντικά, με τις πιο δύσκολες συνθήκες να εντοπίζονται στις Κυκλάδες, τον Κάβο Ντόρο και το νότιο Κρητικό Πέλαγος. Η αύξηση του κυματισμού θα επηρεάσει τη ναυσιπλοΐα, ενώ στα ανατολικά ηπειρωτικά οι άνεμοι θα φτάνουν σε εντάσεις που θα γίνονται αισθητές ακόμη και σε εσωτερικές περιοχές της Στερεάς και της Πελοποννήσου.
Τα προγνωστικά μοντέλα ECMWF και GFS συγκλίνουν σε μια σταθερή εικόνα: Θερμός, ξηρός καιρός χωρίς οργανωμένη κακοκαιρία. Το αντικυκλωνικό πεδίο πάνω από την ανατολική Μεσόγειο παραμένει ισχυρό, διατηρώντας την ηλιοφάνεια και περιορίζοντας τις βροχές σε μεμονωμένες απογευματινές μπόρες στα βόρεια ορεινά.
Οι θερμοκρασίες θα παραμείνουν υψηλές και τον Δεκαπενταύγουστο, με τις μέγιστες στα ηπειρωτικά να κυμαίνονται κοντά στους 37–39°C. Η επιμονή των βοριάδων αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα που απαιτεί προσοχή, καθώς ευνοεί την ταχεία εξάπλωση οποιασδήποτε πυρκαγιάς εκδηλωθεί.
Η συνύπαρξη ζέστης, ξηρασίας και ισχυρών ανέμων δημιουργεί ένα επικίνδυνο μείγμα. Περιοχές όπως η Αττική, η Εύβοια, οι Κυκλάδες, η ανατολική Στερεά και τμήματα της Πελοποννήσου βρίσκονται σε υψηλή ετοιμότητα, καθώς οι συνθήκες ευνοούν την εκδήλωση και γρήγορη εξάπλωση πυρκαγιών.
Αν και την Παρασκευή αναμένεται μια πρόσκαιρη εξασθένηση των ανέμων, η ενίσχυση από την Κυριακή επαναφέρει τον κίνδυνο σε αυξημένα επίπεδα.
Με λίγα λόγια, ο καιρός τις επόμενες ημέρες θα παραμείνει θερμός, ξηρός και ανεμώδης, με το μελτέμι να ενισχύεται και τη θερμοκρασία να κορυφώνεται στα δυτικά. Η εικόνα αυτή αναμένεται να συνεχιστεί και προς τον Δεκαπενταύγουστο, χωρίς ενδείξεις σημαντικής μεταβολής.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Αντί όμως να ζουν κάτω από τον ελληνικό ήλιο, βρίσκονται σήμερα εγκλωβισμένοι σε ένα μικρό διαμέρισμα ενός υπνοδωματίου στο Χέιστινγκς του Ανατολικού Σάσεξ, προσπαθώντας να διαχειριστούν το σοκ της ολοκληρωτικής απώλειας. «Το κενό και η θλίψη είναι αβάσταχτα», είπε η Στέφανι στη Mirror, περιγράφοντας μια πραγματικότητα που δεν μοιάζει με τίποτα από όσα είχαν ονειρευτεί.
Η πυρκαγιά που σάρωσε την περιοχή εξαπλώθηκε με τέτοια ταχύτητα, ώστε δεν άφησε τίποτα όρθιο. Το σπίτι τους, οι κόποι μιας ζωής, οι αναμνήσεις που είχαν αρχίσει να χτίζουν, όλα χάθηκαν μέσα σε δευτερόλεπτα. «Δεν μπορώ να περιγράψω το πένθος. Δεν χάσαμε μόνο ένα σπίτι, χάσαμε το σπιτικό που δημιουργήσαμε», είπε η Στέφανι, ενώ ο Ρόρι προσπαθεί ακόμη να συνειδητοποιήσει πως ό,τι είχαν στείλει στην Ελλάδα –ρούχα, έπιπλα, προσωπικά αντικείμενα, παιδικά παιχνίδια– έχει πλέον γίνει στάχτη.
Η οικογένεια είχε επενδύσει πάνω από 300.000 ευρώ στο ακίνητο, χρήματα που προήλθαν από τη δική τους επιχείρηση σχεδιασμού επώνυμων επίπλων, από αποταμιεύσεις και δάνεια. Είχαν πουλήσει σχεδόν τα πάντα στη Βρετανία για να χρηματοδοτήσουν τη μετακόμιση, ενώ είχαν ξοδέψει ακόμη και 10.000 λίρες για την αντικατάσταση μιας αλυσίδας αγωγών νερού μήκους δύο χιλιομέτρων στο βουνό. «Βάλαμε τις οικονομίες μιας ζωής στο σπίτι των ονείρων μας και καταστράφηκε λίγες ημέρες πριν μετακομίσουμε», είπε συγκλονισμένη.
Παρά την καταστροφή, ο Ρόρι και η Στέφανι παραμένουν ενωμένοι. Η Στέφανι, έγκυος σε δίδυμα, προσπαθεί να κρατήσει όρθια την οικογένεια, ενώ φροντίζει τις οκτάχρονες δίδυμες κόρες τους, Εβαντζελίν και Ιβάρια, και τη μικρή Αθηνά, μόλις 19 μηνών. «Είμαστε μια ανθεκτική οικογένεια, αλλά αυτό μας διέλυσε», παραδέχτηκε. Παρ’ όλα αυτά, η αποφασιστικότητά τους δεν έχει σβήσει. «Θα το ξαναχτίσουμε. Δεν μπορούμε να τα παρατήσουμε», λέει με μια δύναμη που μοιάζει να πηγάζει από την ίδια την ανάγκη για επιβίωση.
Η αγάπη τους για την Ελλάδα ξεκίνησε το 2011, όταν ταξίδεψαν με τροχόσπιτο στη χώρα. Από τότε, η ιδέα ενός σπιτιού στο βουνό έγινε το κέντρο των ονείρων τους. «Ήταν ο τρόπος μας να προσφέρουμε στα παιδιά μας τη ζωή που αξίζουν», εξηγεί η Στέφανι. Το σπίτι δεν ήταν απλώς ένα ακίνητο. Ήταν η υπόσχεση μιας νέας αρχής.
Μετά την πυρκαγιά, η αδελφή της Στέφανι δημιούργησε μια σελίδα GoFundMe για να βοηθήσει την οικογένεια να ξαναχτίσει τη ζωή της. Η ανταπόκριση ήταν συγκινητική, αλλά οι ανάγκες παραμένουν τεράστιες. Ακόμη και με την ασφάλιση, η οικογένεια υπολογίζει ότι χρειάζεται περίπου 100.000 ευρώ για να μπορέσει να ξεκινήσει από την αρχή. «Ακόμα και το να το λέμε αυτό μας κάνει να νιώθουμε άβολα. Δεν είμαστε υλιστές άνθρωποι», είπε η Στέφανι, φοβούμενη ότι ο κόσμος θα παρεξηγήσει τις ανάγκες τους.
Για χρόνια ζούσαν σε ένα μικρό διαμέρισμα ενός υπνοδωματίου στη Βρετανία, κοιμόντουσαν σε καναπέ-κρεβάτι, έκαναν οικονομίες σε κάθε επίπεδο. Το σπίτι στην Ελλάδα ήταν η πρώτη φορά που θα είχαν έναν χώρο πραγματικά δικό τους. «Ομολογουμένως ήμασταν απίστευτα ενθουσιασμένοι που θα κοιμόμασταν σε ένα πραγματικό κρεβάτι», είπε με μια πικρή ειρωνεία.
Παρά την απόλυτη καταστροφή, η οικογένεια αρνείται να εγκαταλείψει το όνειρο που τους κράτησε ζωντανούς για μια δεκαετία. «Θα κάνουμε τα πάντα για την ευτυχία και το μέλλον των παιδιών μας», λέει η Στέφανι. «Γι’ αυτό δεν μπορούμε να εγκαταλείψουμε το Σπίτι στο Βουνό».
Και ίσως, μέσα από τις στάχτες, να γεννηθεί ξανά η ζωή που ονειρεύτηκαν.
Ακολουθήστε το reportaznet.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις και τα πολιτικά νέα στην Ελλάδα & τον Κόσμο
Δεκαπέντε χρόνια ζωής συμπληρώνει φέτος το Reportaz Net που γιορτάζει τα...
