Μετά από πέντε χρόνια εξαγγελιών από υπουργούς της προηγούμενης κυβέρνησης για τη δημιουργία νέου δικαστικού μεγάρου Πειραιά στο κτήριο- γιαπί της πρώην Ραλλείου, τώρα φαίνεται ότι εμφανίστηκαν και νέα κτήρια ...
Οι νέες εναλλακτικές προέκυψαν από πρόσφατη συνάντηση με την νέα ηγεσία του υπουργείου Δικαιοσύνης και των εμπλεκόμενων φορέων (Δήμος Πειραιά, Δικηγορικός Σύλλογος Πειραιά κλπ).
Στη συνάντηση μπορεί να δόθηκε ξανά υπόσχεση ότι το κτήριο της πρώην Ραλλείου αποτελεί προτεραιότητα, αλλά όπως υποστηρίχθηκε, υπάρχει το μειονέκτημα ότι δεν έχει δυνατότητα να στεγάσει όλες τις υπηρεσίες των Δικαστηρίων του Πειραιά. Το κυβερνητικό επιχείρημα είναι ότι δεν μπορεί να κατασκευαστεί νέο δικαστικό μέγαρο για τα επόμενα 20 χρόνια, χωρίς να στεγάζονται όλες οι δικαστικές υπηρεσίες. Ωστόσο αυτό είναι γνωστό εδώ και πέντε χρόνια όταν ξεκίνησε η συζήτηση για τα νέα δικαστήρια και επιβεβαιώθηκε από τη μελέτη με ...έρανο από το Δικηγορικό Σύλλογο ΠειραιάΠοια είναι τα δύο νέα κτήρια
Γι' αυτό, τώρα εξετάζονται - λέει- και άλλες δύο περιπτώσεις που δεν είναι ιδιοκτησίας του Δήμου Πειραιά, για τη δημιουργία του νέου Δικαστικού Μεγάρου της πόλης. Πρόκειται για το κτήριο του παλαιού Τελωνείου (πρώην ΕΥΤΕ) στην Ακτή Κονδύλη στο λιμάνι του Πειραιά, που ανήκει στο υπουργείο Οικονομικών και είχε γίνει μια κουβέντα στο παρελθόν να παραχωρηθεί στο Δήμο Πειραιά, αλλά έμειναν λόγια του αέρα.
Η άλλη περίπτωση αφορά στο παλαιό πρώην κτήριο του Κεράνη που είναι στα διοικητικά όρια του Δήμου Πειραιά και εξαγοράστηκε πρόσφατα από εταιρεία Ισραηλινών και Ελλήνων και προκαλεί απορίες πως συζητείται για τη στέγαση νέων δικαστηρίων (Μήπως έχει γίνει παρασκηνιακό deal με τους νέους ιδιοκτήτες - επενδυτές που αγοράζουν κτήρια με τραπεζικά δάνεια που αποπληρώνονται έχοντας εξασφαλίσει μισθώματα από κρατικούς φορείς;)
Που θα βρεθούν τα χρήματα;
Ίσως δεν είναι τυχαίο που προαναγγέλθηκε ότι η χρηματοδότηση του έργου - εκτιμάται ότι θα κοστίσει περί τα 20 με 25 εκατομμύρια ευρώ -για την κατασκευή νέου Δικαστικού Πειραιά, άλλαξε ρότα και δεν επιλέγεται να γίνει από τον κρατικό προϋπολογισμό, αλλά με σύμπραξη Δημοσίου – Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
Πάντως, και για τις περιπτώσεις των δύο νέων κτηρίων θα απαιτηθεί να γίνει εκ νέου μελέτη που δεν παραμένει άγνωστο ποιος θα κληθεί να την πληρώσει εκτός εάν ο Δικηγορικός Σύλλογος Πειραιά κάνει πάλι... έρανο!
Ακόμα τρία χρόνια (και βάλε)
Όσον αφορά στο χρόνοδιάγραμμα εκτιμάται ότι θα χρειαστεί τουλάχιστον ένας έτος για την δημοπράτηση του έργου και άλλα δύο χρόνια για την ολοκλήρωση του, δηλαδή τουλάχιστον τρία χρόνια εάν δεν υπάρχουν απρόοπτα...
@ Μήπως παίζουν τον παπά με τα νέα δικαστήρια του Πειραιά, ρε φίλε;
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
.png)
